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M o b i l i s s i m o
Unterrichtskonzept zur Mobilitätserziehung in der Primar- und Sekundarstufe Das Verkehrsmittelwahlverhalten junger Menschen zugunsten des Umweltverbundes stärken. Der Individualverkehr
entwickelt sich heute zunehmend vom Privileg des zwanzigsten zum Fluch des
einundzwanzigsten Jahrhunderts. Moderne
Massenverkehrsmittel sind flächendeckend auf dem Rückzug, der öffentliche
Personennahverkehr ist überwiegend defizitär und die Rückgänge der Fahrgastzahlen
lassen eine weiterhin negative Entwicklung befürchten. Dem gegenüber steht,
dass es ausgereifte Lehr- und Erziehungs-angebote für Kinder und Jugendliche
zur regelmäßigen und sicheren Nutzung des öffentlichen Personenverkehrs heute
in Deutschland nur in Ansätzen gibt.
Verkehrserziehung wird zwar bundesweit mit großem
Aufwand betrieben, beschränkt sich aber nahezu ausschließlich auf den Bereich
der Unfallprävention und vernachlässigt den verantwortungsvollen Umgang mit
Mobilität und grundlegenden Mobilitätsbedürfnissen junger Menschen. Besonders die
öffentlichen Nahverkehrsanbieter stehen vor einer Negativ-Spirale, die es mit
neuen Mitteln zu durchbrechen gilt: Ein sinkendes ÖPNV-Angebot reduziert die
Akzeptanz/Nachfrage, was wiederum Reduzierungen des Angebotes zur Folge hat.
Es besteht akuter Handlungsbedarf, der auch auf politischer Ebene nahezu
uneingeschränkt anerkannt wird. Mobilität als
problembehaftetes Thema spielt in der Lebendwelt unserer Kinder eine
zunehmende Rolle, wird jedoch von den Schulen aufgrund mangelnder
Unterrichtshilfen und Medien noch nicht ausreichend behandelt. Von Seiten der Schulen
gibt es allerdings eine große Bereitschaft, ausgereifte und zeitgemäße
Unterrichtshilfen anzunehmen. Hier setzt das Konzept „Mobilissimo“ an!
Mit einem Pilotprojekt
in Bonn soll eine Einrichtung etabliert werden, in der Schüler und
Schülerinnen der Primarstufe und der Sekundarstufe 1 geschult werden,
Massenverkehrsmittel selbständig und sicher zu nutzen. Diese Einrichtungen,
der sogenannte „MobilissimoPark“, bestehend aus mindestens zwei
Unterrichtsräumen in (oder an) einem zentral gelegenen Park, die mit dem ÖPNV
gut zu erreichen ist. Im
Vorfeld des Besuches in diesem Park erhält jede Schulklasse ein
Vorbereitungspaket mit Medien und Materialien zur Ausarbeitung der Themen
sowie Freifahrtscheine des ÖPNV (als Beitrag des Verkehrsträgers) zur
Einrichtung. Dort werden die altersgerechten Unterrichtsbausteine von unseren
Pädagogen in enger Zusammen-arbeit mit den Klassenlehrern/Lehrerinnen
vermittelt. Neben
den technischen Aspekten bei der Nutzung von Bus und Bahn, wie z.B. Lesen von
Fahrplänen, Kauf der Fahrscheine und Festlegung der Fahrroute, sollen auch
soziale, gesellschaftliche und ökologische Aspekte der Verkehrsmittelwahl
thematisiert werden. Material
zur Nachbereitung wird ebenfalls bereitgehalten. Angegliedert
an die Unterrichtsräume befindet sich als besonderer Anziehungspunkt ein
anspruchsvoller Mobilitätsspielplatz und eine großzügig angelegte
Freiland-Modelleisenbahnanlage, auf der die Vorgänge des modernen
Massenverkehrs nachgespielt werden können. Die Kinder entrichten einen
Eintritt für Unterricht und Parkbesuch. Nachmittags und an allen schulfreien
Tagen ist die Modellbahnanlage und der Spielplatz gegen Entgelt der
Öffentlichkeit zugänglich. Langfristiges Ziel ist
es, auch anderen Kommunen in der Bundes-republik das Konzept „Mobilissimo“
anzubieten, um eine möglichst flächendeckende Verbreitung zu erreichen. Als Äquivalent zur Radfahrausbildung
zum Ende der Primarstufe soll insbesondere auch den Eltern die Sicherheit
gegeben werden, dass ihr Kind moderne
Massenverkehrsmittel sicher nutzen kann. Die Umsetzungsphase
gliedert sich in die Teile A und B. Um mit Abschluss der Entwicklungsphase
sofort die Umsetzung (Phase A) aufnehmen zu können, werden die entwickelten
Curricula, Materialien und Medien sofort nach Fertigstellung eingesetzt. Da
dies noch nicht im geplanten MobilissimoPark (Phase B) erfolgen kann, werden
die Bausteine in zentral gelegenen Räumlichkeiten eines Aktionspartners
(Verkehrsbetriebe) angeboten. So ist sichergestellt, dass die Ergebnisse der
Entwicklungsphase unabhängig von der Zeitschiene der Umsetzungsphase B sofort
zum Einsatz gebracht werden können. Mobilissimo ist ein
langfristig angelegtes Konzept, das mit seiner Pilotfunktion bundesweite
Wirkung entfalten soll. Diese
nachhaltige Entwicklung kann nur erreicht werden, wenn das Projekt nach
kurzer Zeit kostendeckend arbeitet, da in Anbetracht der finanziellen Lage
der Kommunen - und speziell der öffentlichen Verkehrsträger - eine
langfristige Subventionierung nicht zu erwarten ist. Das Konzept trägt dem Rechnung mit dem Angebot der Freizeitanlage, die eventuelle Defizite aus der Lehrtätigkeit deckt. MobilissimoPark ist attraktiv, denn er
bietet
Zusätzlich sollen die
Schulungsräume eines MobilissimoParks für jede Art themenverwandter
Veranstaltungen genutzt werden. Die Arbeitsgruppe
„Mobilissimo“ bereitet momentan die Gründung eines gemeinnützigen Vereines
vor, der im April 2002 beim Amtsgericht Bonn eingetragen werden soll. Der
Projektname steht beim Deutschen Patent- und Markenamt zum Schutz an und die
Zusage des Arbeitsamtes zur Beschäftigung von zwei
Medienent-wicklern/Pädagogen im Rahmen einer ABM-Maßnahme liegt vor. Fördermittel zur
Finanzierung der Entwicklungsphase sind beim Landesministerium für Umwelt und
Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz beantragt. Im Rahmen der
Zukunftskonferenz Bonn im Januar 2002 wurde das Konzept von Mitgliedern der
Arbeitsgruppe vorgestellt und fand einhellige Zustimmung. Es wurde in seiner
vorliegenden Form als Ergebnis der Zukunftskonferenz dokumentiert. Bei der
Landes-Agendakonferenz „Klimaschutz und nachhaltige Mobilität“ im Februar
2002 in Oberhausen wurde Mobilissimo ebenfalls präsentiert. Das Konzept erfüllt alle vier
Kriterien zur Anerkennung als NRW-Landes-Agendaprojekt: -
Mobilissimo dient einer
nachhaltigen Entwicklung, -
bis Ende 2003 sind konkrete
Ergebnisse des Projektes erreicht, -
das Projekt ist von landesweiter
Bedeutung und soll landesweit umgesetzt werden, -
es wird in enger
Kooperation mit verschiedenen Partnern (Institutionen, Unternehmen, Behörden
und gesellschaftlichen Gruppen) realisiert. Vertreter aller
Ratsfraktionen der Stadt Bonn begrüßen das Konzept. Die Schirmherrschaft der
Oberbürgermeisterin über das Projekt wird angestrebt. Mobilissimo besteht aus
aktiven Mitgliedern der Zukunftswerkstatt Oberkassel, Pädagogen, einer
Schulleiterin, einem Fachbuchautor für Verkehrserziehungsmedien sowie weiteren
interessierten Bürgern. Die Arbeit von Mobilissimo ist eingebettet in den
Agenda-Prozess der Stadt Bonn und arbeitet eng mit dem Verein Zukunftsfähiges
Bonn e.V. zusammen. Kontakt: Mobilissimo Bonn e.V Berghovener Straße 107 53227 Bonn Tel: 0228 / 4299780 E-Mail: mobilissimo@aol.com |